Informations Techniques	Db. 365-E
		Fév. 1986
Moteur Rotax 504 FT (Flat Track)
Exécution :
Type moteur	Moteur 4 temps, mono-cylindre, refroidissement à air, simple arbre à cames en tête, distribution par courroie crantée, boite 5 vitesses intégrée, sans balancier d'équilibrage
Alésage	89,0 mm
Course	79,4 mm
Cylindrée	494,0 cc
Taux de compression	10,5 : 1
Cylindre	Alliage léger avec chemise en fonte
Jeu piston-cylindre	0,08-0,10 mm
Piston	Aluminium forgé, jupe pleine
Segments	1 segment de compression (chromé) 1 segment d'étanchéité 1 segment racleur d'huile
Culasse	Monobloc, arbre à cames sur roulements, culbuteurs à galets, 4 soupapes : 2 lumières d'admission à fourche, 2 lumières d'échappement séparées
Commande soupapes	par courroie crantée (280015 ), pas de profil anti-choc
Soupape d'admission	2 x 34 mm
Soupape d'échappement	2 x 30 mm
Jeu aux soupapes (moteur à froid)	0,05 mm (admission et échappement)
Arbre à cames	297 degrés admission 285 degrées échappement
Levée des soupapes	9,65 mm admission 9,56 mm échappement
Distribution	Ouverture admission : Fermeture admission : Ouverture échappement : Fermeture échappement : 45,5 degrés avant PMH 71,5 degrés après PMB 74,5 degrés avant PMB 30,5 degrés après PMH
Allumage	Electronique à avance variable
Avance à l'allumage	Ralenti : Plein régime : 3 degrés avant PMH 29 degrés avant PMH
	évolution constante à partir de 2000 tr/min.
Alternateur	Triphasé, 12V 190W
Bougie	12 mm, NGK D 8 EA
Jeu aux électrodes	0,7 mm
Carburateur	Bing ou Dell'Orto 40
Carburant	Super ROZ 98
Lubrification	à carter sec, huile HD 30W50
Lubrif. transmission	Par barbotage
Pompe a huile	Double pompe trochoïde
Embrayage	Multi-disques en bain d'huile
Transmission primaire	Engrenages à taille droite, 32/76 = 2,375
Transmission	Boite intégrée 5 vitesses
Ratios	i prim = 32/76 1ère = 32/11 2ème = 24/12 3ème = 21/15 4ème = 19/17 5ème = 21/23 Ratio total (i prim x vit.) 1ère = 6,909 2ème = 4,750 3ème = 3,325 4ème = 2,654 5ème = 2,168	2,375 2,909 2,000 1,400 1,118 0,913
Pignon de sortie	14 dents, 5/8x3/8
Commande de boite	Sélecteur à gauche, neutre entre 1ère et 2ème vitesse
Démarreur	Kick
Aide au démarreur	Décompresseur
Puissance	53 CV à 8500 tr/min.
Couple max	48 Nm à 6500 tr/min.
Régime maximum	9200 tr/min.
Poids	43 Kg