Informations Techniques	Db. 445-F
		Juillet 1991
Moteur Rotax 605 GS/GS-E
Exécution : 30.605.0252/30.605.5252
Type moteur	Moteur 4 temps, mono-cylindre, cylindre à refroidissement à air, culasse à refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, distribution par courroie crantée, boite 5 vitesses intégrée, avec balancier d'équilibrage
Alésage	97,0 mm
Course	81,0 mm
Cylindrée	598,57 cc
Taux de compression	11,5 : 1
Cylindre	Alliage léger, intérieur chromé
Jeu piston-cylindre	0,02 mm
Piston	Aluminium forgé, jupe pleine, 3 segments
Segments	1 segment de compression (chromé) 1 segment d'étanchéité 1 segment racleur d'huile
Culasse	Monobloc, 2 arbres à cames sur roulements, poussoirs à pastilles, 4 soupapes : 2 lumières d'admission à fourche, 2 lumières d'échappement séparées, refroidissement liquide
Commande soupapes	par courroie crantée (280060 )
Soupape d'admission	2 x 38 mm
Soupape d'échappement	2 x 32 mm
Jeu aux soupapes (moteur à froid)	0,1 mm (admission et échappement)
Arbres à cames	admission : 250 degrés, acier nitruré (237 130) échappement : 270 degrés, acier nitruré (237 140)
Distribution	Ouverture admission : Fermeture admission : Ouverture échappement : Fermeture échappement : 14,0 degrés avant PMH 56,0 degrés après PMB 54,0 degrés avant PMB 16,0 degrés après PMH
Allumage	Electronique à condensateur, à avance variable
Avance à l'allumage	Ralenti : Plein régime : 2 degrés avant PMH 26 degrés avant PMH
	évolution constante à partir de 2000 tr/min.
Alternateur	12V 190W
Régulateur-Redresseur	3 phases (264 870)
Bougies	3 x 12 mm, NGK D 8 EA
Jeu aux électrodes	0,6 mm
Carburateurs	2 x Dell'Orto 36 ou 1 x Dell'Orto 40
Carburant	Super sans plomb ROZ 95 minimum
Lubrification	à carter sec, huile HD 30W50
Lubrif. transmission	Par barbotage
Pompe à huile	Double pompe trochoïde, commandée par la transm. primaire
Embrayage	Multi-disques en bain d'huile
Transmission primaire	Engrenages à taille droite, 32/76 = 2,375
Transmission	Boite intégrée 5 vitesses, engrenages à crabots
Ratios	i prim = 32/76 1ère = 32/11 2ème = 24/12 3ème = 21/15 4ème = 19/17 5ème = 21/23 Ratio total (i prim x vit.) 1ère = 6,909 2ème = 4,750 3ème = 3,325 4ème = 2,654 5ème = 2,168	2,375 2,909 2,000 1,400 1,118 0,913
Pignon de sortie	17 dents, options possibles entre 13 et 20 dents
Commande de boite	Sélecteur à gauche, neutre entre 1ère et 2ème vitesse
Démarreur	Kick, démarreur électrique (0,9 kW) en option
Puissance	61 CV à 8000 tr/min. (courbe de puissance Lb.366)
Couple max	58 Nm à 6000 tr/min. (courbe de puissance Lb.366)
Régime maximum	9000 tr/min.
Echappement	M&ecute;gaphone (voir diagramme VSK 160) ne peut être fourni par Rotax
Poids	43 Kg (47 Kg avec démarreur électrique)