Informations Techniques	Db. 446-E
		Sept. 1992
Moteur Rotax 604 FT (Flat Track)
Exécution : 38.604.0500.142
Type moteur	Moteur 4 temps, mono-cylindre, refroidissement à air, simple arbre à cames en tête, distribution par courroie crantée, boite 6 vitesses intégrée et balancier d'équilibrage
Alésage	96,77 mm
Course	81,0 mm
Cylindrée	595,5 cc
Taux de compression	11,2 : 1
Cylindre	Alliage léger avec chemise en fonte
Jeu piston-cylindre	0,08-0,09 mm
Piston	Aluminium forgé, jupe pleine, 3 segments
Segments	1 segment de compression (chromé) 1 segment d'étanchéité 1 segment racleur d'huile
Culasse	Monobloc, arbre à cames sur roulements, culbuteurs à galets, 4 soupapes : 2 lumières d'admission à fourche, 2 lumières d'échappement séparées
Commande soupapes	par courroie crantée (280015 )
Soupape d'admission	2 x 36 mm
Soupape d'échappement	2 x 30 mm
Jeu aux soupapes (moteur à froid)	0,05 mm (admission et échappement)
Arbre à cames	292 degrés (237 860)
Levée des soupapes	9,65 mm admission 9,56 mm échappement 10,55 mm en option
Distribution	Ouverture admission : Fermeture admission : Ouverture échappement : Fermeture échappement : 44,0 degrés avant PMH 68,0 degrés après PMB 72,0 degrés avant PMB 40,0 degrés après PMH
Allumage	Electronique à avance variable
Avance à l'allumage	Ralenti : Plein régime : 3 degrés avant PMH 29 degrés avant PMH
	évolution constante à partir de 2000 tr/min.
Alternateur	Triphasé, 12V 190W
Régulateur-Redresseur	Triphasé, (264 870)
Bougie	12 mm, NGK D 8 EA ou Champion 12 A6YC
Jeu aux électrodes	0,6 mm
Carburateur	Bing ou Dell'Orto 40
Carburant	Super RON 95 minimum
Lubrification	à carter sec, huile HD 30W50
Lubrif. transmission	Par barbotage
Pompe à huile	Double pompe trochoïde
Embrayage	Multi-disques en bain d'huile
Transmission primaire	Engrenages à taille droite, 32/76 = 2,375
Transmission	Boite intégrée 6 vitesses
Ratios	i prim = 32/76 1ère = 30/10 2ème = 29/14 3ème = 23/14 4ème = 15/21 5ème = 18/22 6ème = 19/21 Ratio total (i prim x vit.) 1ère = 7,125 2ème = 4,920 3ème = 3,902 4ème = 3,325 5ème = 2,903 6ème = 2,625	2,375 3,000 2,071 1,643 1,400 1,222 1,105
Pignon de sortie	15 dents, 5/8x1/4 pignons de 13 à 20 dents en option
Commande de boite	Sélecteur à gauche, neutre entre 1ère et 2ème vitesse
Démarreur	Kick, démarreur électrique 1,2 CV en option
Puissance	54,98 CV à 7600 tr/min.
Couple max	58 Nm
Régime maximum	8500 tr/min.
Poids	44 Kg