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Juin 1986
Moteur Rotax 506 GS-A
Exécution : 35.506.02
     
Type moteur Moteur 4 temps, mono-cylindre, refroidissement à air, simple arbre à cames en tête, distribution par courroie crantée, boite 5 vitesses intégrée et balancier d'équilibrage
Alésage 89,0 mm
Course 81,0 mm
Cylindrée 504,0 cc
Taux de compression 9,8 : 1
Cylindre Alliage léger avec chemise en fonte
Jeu piston-cylindre 0,04-0,06 mm
Piston Aluminium, jupe pleine
Segments 1 segment de compression (chromé)
1 segment d'étanchéité
1 segment racleur d'huile
Culasse Monobloc, arbre à cames sur roulements, culbuteurs à galets, 4 soupapes : 2 lumières d'admission à fourche, 2 lumières d'échappement séparées
Commande soupapes par courroie crantée (280015 ), profil anti-choc
Soupape d'admission 2 x 34 mm
Soupape d'échappement 2 x 30 mm
Jeu aux soupapes
(moteur à froid)
0,05 mm (admission et échappement)
Arbre à cames 249 degrés (237 805)
Levée des soupapes 9,3 mm
Distribution
Ouverture admission :
Fermeture admission :
Ouverture échappement :
Fermeture échappement :
12,0 degrés avant PMH
57,0 degrés après PMB
55,0 degrés avant PMB
14,0 degrés après PMH
Allumage Electronique à avance variable
Avance à l'allumage
Ralenti :
Plein régime :
3 degrés avant PMH
29 degrés avant PMH
évolution constante à partir de 2000 tr/min.
Alternateur Triphasé, 12V 190W
Bougie 12 mm, NGK D 8 EA
Jeu aux électrodes 0,7 mm
Carburateur Bing ou Dell'Orto 36
Carburant Super RON 91
Lubrification à carter sec, huile HD 30W50
Lubrif. transmission Par barbotage
Pompe à huile Double pompe trochoïde
Embrayage Multi-disques en bain d'huile
Transmission primaire Engrenages à taille droite, 32/76 = 2,375
Transmission Boite intégrée 5 vitesses
Ratios i prim = 32/76

1ère = 32/11
2ème = 24/12
3ème = 21/15
4ème = 19/17
5ème = 21/23

Ratio total (i prim x vit.)
1ère = 6,909
2ème = 4,750
3ème = 3,325
4ème = 2,654
5ème = 2,168
2,375

2,909
2,000
1,400
1,118
0,913

Pignon de sortie 20 dents, 5/8x3/8 ou 5/8x1/4, pignons de 13 à 20 dents en option
Commande de boite Sélecteur à gauche, neutre entre 1ère et 2ème vitesse
Démarreur Kick, démarreur électrique en option
Aide au démarreur Décompresseur
Puissance 40 CV à 7000 tr/min.
Couple max 44 Nm à 6200 tr/min.
Régime maximum 7800 tr/min.
Poids 43 Kg (46 Kg avec démarreur électrique)

  

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