Informations Techniques | ||||
---|---|---|---|---|
Juil. 1987 | ||||
Moteur Rotax 348 GS-A | ||||
Exécution : 35.504.0202 | ||||
Type moteur | Moteur 4 temps, mono-cylindre, refroidissement à air, simple arbre à cames en tête, distribution par courroie crantée, boîte 6 vitesses intégrée et balancier d'équilibrage | |||
Alésage | 79,5 mm | |||
Course | 70,4 mm | |||
Cylindrée | 349,0 cc | |||
Taux de compression | 9,6 : 1 | |||
Cylindre | Alliage léger avec chemise en fonte | |||
Jeu piston-cylindre | 0,04-0,06 mm | |||
Piston | Aluminium | |||
Segments | 1 segment de compression (chromé) 1 segment d'étanchéité 1 segment racleur d'huile |
|||
Culasse | Monobloc, arbre à cames sur roulements, culbuteurs à galets, 4 soupapes : 2 lumières d'admission à fourche, 2 lumières d'échappement séparées | |||
Commande soupapes | par courroie crantée (280015 ), profil anti-choc | |||
Soupape d'admission | 2 x 34 mm | |||
Soupape d'échappement | 2 x 30 mm | |||
Jeu aux soupapes (moteur à froid) |
0,05 mm (admission et échappement) | |||
Arbre à cames | 249 degrés (237 805) | |||
Levée des soupapes | 9,56 mm | |||
Distribution |
|
|||
Allumage | Electronique, avec avance à l'allumage | |||
Allumage |
|
|||
évolution constante à partir de 2000 tr/min. | ||||
Alternateur | Triphasé, 12V 190W | |||
Bougie | 12 mm, NGK D 8 EA | |||
Jeu aux électrodes | 0,7 mm | |||
Carburateur | Bing ou Dell'Orto 28 | |||
Carburant | Super ROZ 98 | |||
Lubrification | Carter sec, HD 30W50 | |||
Pompe a huile | Double pompe trochoïde | |||
Embrayage | Multi-disques en bain d'huile | |||
Transmission primaire | Engrenages à taille droite, 32/76 = 2,375 | |||
Transmission | Boite intégrée 6 vitesses | |||
Ratios | i prim = 32/76 1ère = 34/10 2ème = 30/13 3ème = 27/16 4ème = 25/19 5ème = 23/21 6ème = 21/22 Ratio total (i prim x vit.) 1ère = 6,909 2ème = 4,750 3ème = 3,325 4ème = 2,654 5ème = 2,168 |
2,375 3,400 2,308 1,688 1,316 1,952 0,955 |
||
Pignon de sortie | 20 dents, 5/8x3/8 ou 5/8x1/4 pignons de 13 à 20 dents en option |
|||
Commande de boite | Sélecteur à gauche, neutre entre 1ère et 2ème vitesse | |||
Démarreur | Kick, démarreur électrique en option | |||
Aide au démarreur | Décompresseur | |||
Puissance | 30 CV à 7500 tr/min. | |||
Couple max | 29,0 Nm | |||
Régime maximum | 7800 tr/min. | |||
Poids | 43 Kg (46 KG avec démarreur électrique) |